به گزارش حیات به نقل از ایرنا، سیستان و بلوچستان به دلیل وسعت جغرافیایی، فاصله زیاد شهرها و روستاها، گستردگی محورهای مواصلاتی و قرار گرفتن در مسیرهای مرزی، بیش از بسیاری از استان‌ها به شبکه گسترده و منظم عرضه سوخت نیاز دارد. با این حال، فرایند طولانی و متمرکز صدور مجوز جایگاه‌های عرضه سوخت در سال‌های گذشته، موجب شده بود بخشی از نیاز واقعی استان در این حوزه بی‌پاسخ بماند و مردم در بسیاری از نقاط، با صف‌های طولانی و دشواری دسترسی به سوخت روبه‌رو شوند.

تا پیش از تغییر اخیر، سیستان و بلوچستان در صدور مجوز جایگاه‌های سوخت با مسیری سخت‌تر از بسیاری از استان‌ها مواجه بود؛ تصمیم‌گیری‌ها در سطح ملی انجام می‌شد و متقاضیان پس از نیازسنجی، جانمایی، اعلام نظر مناطق نفتی، بررسی در وزارتخانه و طی مراحل اداری متعدد، باید در انتظار صدور مجوز می‌ماندند این روند هم زمان‌بر بود و هم برای مردم و سرمایه‌گذاران، شفافیت کافی نداشت؛ موضوعی که سال‌ها به یکی از گلایه‌های جدی فعالان اقتصادی و شهروندان استان تبدیل شده بود.

در استانی که کمبود زیرساخت‌های خدماتی همواره یکی از موانع توسعه بوده، کوتاه شدن مسیر صدور مجوز می‌تواند بر رونق سرمایه‌گذاری، ایجاد اشتغال، افزایش دسترسی مردم و کاهش فشار بر جایگاه‌های موجود اثرگذار باشد

تغییر این مسیر و فراهم شدن امکان ثبت درخواست از طریق سامانه ملی مجوزها فقط یک اصلاح اداری نیست؛ بلکه گامی برای کاهش تمرکز در تصمیم‌گیری و نزدیک‌تر کردن روند خدمات‌رسانی به نیاز واقعی سیستان و بلوچستان است. در استانی که کمبود زیرساخت‌های خدماتی همواره یکی از موانع توسعه بوده، کوتاه شدن مسیر صدور مجوز می‌تواند بر رونق سرمایه‌گذاری، ایجاد اشتغال، افزایش دسترسی مردم و کاهش فشار بر جایگاه‌های موجود اثرگذار باشد.

بر پایه اعلام استانداری سیستان و بلوچستان، در نتیجه این پیگیری‌ها، ۳۲ درخواست معطل‌مانده طی چهار سال گذشته تعیین تکلیف شده و ۵۸ درخواست جدید نیز در چند ماه اخیر در مناطق نفتی زاهدان و چابهار در مسیر صدور و احداث قرار گرفته است این آمار نشان می‌دهد که بخشی از موانع گذشته در حال برداشته شدن است و زمینه برای افزایش تعداد جایگاه‌های عرضه سوخت در شهرها و محورهای مواصلاتی استان فراهم شده است.

با وجود این گشایش، نگاه مردم تنها به افزایش تعداد جایگاه‌ها محدود نیست شهروندان سیستانی و بلوچستانی براین باورند توسعه زیرساخت زمانی اثر واقعی دارد که با نظارت، عدالت در واگذاری، عرضه منظم سوخت و جلوگیری از ویژه‌خواری همراه باشد.

مردم سیستان و بلوچستان از یک سو از کوتاه شدن مسیر صدور مجوز استقبال می‌کنند و از سوی دیگر خواستار آن هستند که این فرصت تازه به شکل عادلانه در اختیار متقاضیان واجد شرایط قرار گیرد و نتیجه آن در زندگی روزمره مردم دیده شود.

موضوع سوخت در سیستان و بلوچستان طی ماه‌های اخیر در نشست‌ها و پیگیری‌های ملی نیز دنبال شده طرح کمبودهای سوختی استان در سفر مسئولان ملی به منطقه سیستان و حوزه سراوان، دیدار استاندار با وزیر نفت و مکاتبه با معاون اول رئیس‌جمهور، نشان می‌دهد این موضوع از سطح یک مطالبه محلی فراتر رفته و به یکی از پرونده‌های مهم خدماتی و اقتصادی استان تبدیل شده؛ پرونده‌ای که ادامه آن به کیفیت اجرا، نظارت و پاسخ‌گویی دستگاه‌های مسئول بستگی دارد.

مطالبه مردم؛ جایگاه بیشتر همراه با واگذاری عادلانه

یکی از شهروندان زاهدانی در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا با قدردانی از پیگیری‌های انجام‌شده برای افزایش جایگاه‌های سوخت گفت: مردم سیستان و بلوچستان سال‌هاست با کمبود جایگاه، صف‌های طولانی و دشواری دسترسی به سوخت روبه‌رو هستند. طبیعی است که صدور مجوز برای جایگاه‌های جدید می‌تواند خبر خوبی باشد و آرامش بیشتری برای مردم ایجاد کند اما خواسته ما این بوده که این فرصت‌ها با عدالت واگذار شود و مردم احساس نکنند که باز هم بهره اصلی به گروهی خاص می‌رسد.

محمد بامری افزود: اگر قرار بر این بوده که این اقدام به نام رفع تبعیض و کمک به توسعه سیستان و بلوچستان انجام شود، باید در شیوه واگذاری هم همین نگاه دیده شود. بهتر است بخشی از این جایگاه‌ها به تعاونی‌ها، مجموعه‌های مردمی و گروه‌هایی واگذار که منافع آن به افراد بیشتری برسد.

این شهروند بیان کرد: در سیستان و بلوچستان افراد زیادی توان کار و سرمایه‌گذاری دارند، اما همیشه نگرانند که فرصت‌ها پیش از رسیدن به مردم عادی، میان عده‌ای محدود تقسیم شود اگر روند صدور مجوز از طریق سامانه ملی انجام می‌شود، باید اطلاع‌رسانی دقیق هم صورت گیرد تا مردم بدانند چه کسانی مجوز گرفته‌اند، جایگاه‌ها در کدام مناطق ساخته می‌شود و چه میزان از این فرصت‌ها به مناطق کم‌برخوردار می‌رسد.

وی گفت: مردم از توسعه استقبال می‌کنند، اما توسعه‌ای را می‌خواهند که اثر آن در زندگی آنان مشخص باشد وقتی گفته می‌شود چندین جایگاه سوخت مجوز گرفته یا در مسیر احداث است، مردم انتظار دارند صف‌ها کمتر شود، سوخت راحت‌تر به دستشان برسد و فرصت اشتغال برای جوانان همان منطقه ایجاد شود درواقع اگر این اتفاق بیفتد، اعتماد عمومی هم بیشتر خواهد شد.

یکی دیگر از شهروندان ساکن سراوان نیز در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا، با اشاره به مشکلات موجود در برخی جایگاه‌های فعلی اظهار کرد: افزایش تعداد جایگاه‌ها لازم و کسی با آن مخالف نیست، اما مشکل مردم فقط کم بودن پمپ‌بنزین نیست درواقع ما بارها برای سوخت‌گیری مراجعه کرده‌ایم، اما با محدودیت استفاده از کارت جایگاه روبه‌رو شده‌ایم. وقتی مردم نتوانند از سهم سوخت جایگاه استفاده کنند، ناچار می‌شوند سوخت را با قیمت بسیار بالاتر تهیه کنند.

مجید دهواری افزود: اینکه جایگاه جدید ساخته شود خوب است، اما اگر نظارت نباشد، همان مشکل فعلی در جایگاه‌های جدید هم تکرار می‌شود. مردم باید بدانند سوختی که به جایگاه‌ها داده می‌شود چگونه توزیع می‌شود و چرا گاهی در عمل به دست مصرف‌کننده واقعی نمی‌رسد. انتظار است که همزمان با صدور مجوزهای تازه، برنامه مشخصی برای ساماندهی جایگاه‌های موجود نیز اجرا شود.

این شهروند عنوان کرد: در برخی مناطق، مردم برای دریافت مقدار کمی سوخت باید مدت زیادی در صف بمانند گاهی هم پس از انتظار طولانی، پاسخ روشنی دریافت نمی‌کنند؛ این وضعیت برای رانندگان، کارگران، کشاورزان و خانواده‌هایی که خودرو وسیله اصلی رفت‌وآمدشان بوده، مشکل جدی ایجاد کرده است. از استاندار سیستان و بلوچستان می‌خواهیم همان‌طور که در باز کردن مسیر صدور مجوز اقدام شده، موضوع نظارت بر عرضه سوخت هم با جدیت پیگیری شود.

وی ادامه داد: اگر قرار است جایگاه‌های تازه به مردم کمک کند، باید از ابتدا ضابطه‌های روشن برای فعالیت آن‌ها از نحوه عرضه سوخت تا رسیدگی به شکایت‌های مردمی تشریح شود مردم نباید برای پیگیری یک تخلف یا کم‌کاری، سرگردان شوند در واقع وجود سامانه رسیدگی، بازرسی میدانی و اعلام نتیجه به مردم می‌تواند اعتماد عمومی را بیشتر کند.

این شهروند خاطرنشان کرد: ما از اقدام انجام‌شده تشکر می‌کنیم، اما انتظار داریم نتیجه آن فقط در خبرها نباشد مردم باید در عمل ببینند صف‌ها کوتاه‌تر شده، کارت جایگاه در دسترس است، سوخت با نظم توزیع می‌شود و جایگاه‌ها به محل سواستفاده تبدیل نمی‌شوند؛ اگر این موارد رعایت شود، افزایش جایگاه‌های سوخت می‌تواند یکی از بهترین تصمیم‌ها برای سیستان و بلوچستان باشد.

پایان بلاتکلیفی متقاضیان جایگاه سوخت در سیستان و بلوچستان/ صدور مجوزها به «سامانه ملی» پیوست

استاندار سیستان و بلوچستان در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اعلام خبر اصلاح فرایند صدور مجوز جایگاه‌های عرضه سوخت در استان، گفت: با اتصال این فرایند به سامانه ملی مجوزها، ضمن حذف رویه‌های فرساینده گذشته، ۹۰ درخواست معطل‌مانده و جدید تعیین تکلیف شد.

منصور بیجار اظهار کرد: سوخت در سیستان و بلوچستان تنها یک کالای مصرفی نیست، بلکه پیشران توسعه اقتصادی، سرمایه‌گذاری، امنیت جاده‌ای و فعالیت‌های کشاورزی است؛ بنابراین، نباید درگیر بروکراسی‌های طولانی و مبهم باشد.

وی افزود: پیش از این، روند صدور مجوزها در استان پیچیده و شخص‌محور بود که منجر به بلاتکلیفی طولانی‌مدت متقاضیان شده بود؛ اما اکنون متقاضیان می‌توانند بدون واسطه، درخواست‌های خود را در "سامانه ملی مجوزها" ثبت و پیگیری کنند.

تعیین تکلیف ۹۰ درخواست در مسیر توسعه استان

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به آمار عملکرد این حوزه تصریح کرد: با حذف موانع زائد اداری و هماهنگی دستگاه‌های ذی‌ربط، ۳۲ درخواست معطل‌مانده طی چهار سال گذشته تعیین تکلیف شد و ۵۸ درخواست جدید نیز در مسیر بررسی قرار گرفت.

وی عنوان کرد: این اقدام نشان می‌دهد در صورت اصلاح رویه‌ها و کنار گذاشتن برخوردهای سلیقه‌ای، می‌توان عقب‌ماندگی‌های زیرساختی استان را در کوتاه‌مدت جبران کرد.

بیجار با اشاره بر رعایت عدالت در واگذاری جایگاه‌های سوخت، خاطرنشان کرد: فرایند جدید، زمینه را برای هرگونه رانت و ویژه‌خواری مسدود کرده است. ملاک عمل در صدور مجوزها، صرفاً قانون، اهلیت متقاضی، نیازسنجی دقیق منطقه و رعایت ضوابط فنی است.

وی اضافه کرد: شفافیت در این فرایند باعث می‌شود مردم با اطمینان خاطر روند بررسی درخواست‌ها را رصد کنند و هیچ دستگاهی حق ندارد برخلاف ضوابط قانونی، مسیر واگذاری را تغییر دهد.

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به رایزنی‌های صورت‌گرفته با مقامات عالی‌رتبه کشور، افزود: مسائل مربوط به تأمین سوخت صنایع، بخش کشاورزی، افزایش تعداد جایگاه‌های عرضه و توسعه ایستگاه‌های گاز طبیعی فشرده (CNG) در دیدارهای اخیر با وزیر نفت و معاون اول رئیس‌جمهور مطرح و دستورات لازم برای تسریع در اجرای این پروژه‌ها دریافت شده است.

وی به گلایه مردم از عملکرد برخی جایگاه‌های سوخت اشاره کرد و گفت: افزایش تعداد جایگاه‌ها به تنهایی کافی نیست مدیریت استان بر نظارت جدی بر عملکرد جایگاه‌های موجود و جدید، دسترسی مصرف‌کنندگان واقعی به کارت سوخت و کاهش صف‌های انتظار تأکید ویژه دارد.

بیجار بیان کرد: صدور مجوز این ۹۰ جایگاه، نقطه آغاز است؛ هدف نهایی مدیریت سیستان و بلوچستان، کاهش فشار بر زیرساخت‌های فعلی، بهبود خدمات در محورهای مواصلاتی و رونق سرمایه‌گذاری است که تا رسیدن به نتیجه ملموس و رضایت عمومی، پیگیری خواهد شد.

به گزارش ایرنا، زاهدان یکی از ۳۷ منطقه شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران است که با در اختیار داشتن سه انبار ذخیره‌سازی سوخت، سه مرکز سوخت‌گیری هواپیمایی و ۸۲ جایگاه عرضه سوخت مایع و پنج جایگاه عرضه CNG، وظیفه تأمین و توزیع سوخت در شمال، مرکز و بخش‌هایی از جنوب استان سیستان و بلوچستان را بر عهده دارد.

انتهای پیام//