به گزارش خبرنگار اقتصادی حیات؛ علی نوید با اشاره به تولید کامیون و کامیونت در منطقه آزاد ارس گفت: خوشه خودرو در ارس با شرکت آمیکو (ارس خودرو دیزل) شناخته می شود. این شرکت با تولید کامیون و کامیونت در حال حاضر نزدیک به ۱۰ درصد بازار کامیون و کامیونت کشور را در اختیار گرفته است. 

نوید ادامه داد: این شرکت به صورت CKD تا ۳۰ درصد داخلی و ۷۰ درصد وارداتی خودروهای سنگین را مونتاژ می کند و در داخل کشور به فروش می رساند.

آفرود محبوب ساخت ایران 

معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد ارس در مورد میزان تولید خودروی سنگین آمیکو گفت: این شرکت در سال های گذشته نزدیک به ۱۵ هزار خودرو سنگین تولید کرده است. البته در کنار تولید خودروی سنگین، نزدیک به ۳  هزار خودروی سبک نیز تولید کرده است. 

نوید در مورد خودروی سبک تولیدشده این شرکت گفت: خودروی سبک این شرکت، «پیکاپ دوکابین آسنا» است که آفرود محسوب می شود و محبوبیت زیادی دارد. 

تولیدات متنوع خودرویی ارس در راه بازار ایران

معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد ارس در مورد شرکت های خودروساز دیگر در این منطقه آزاد گفت: علاوه بر آمیکو، شرکت «ایستا موتور ارس» نیز در حال کار روی پلتفرم ژاپنی SUV است. این شرکت ظرفیت تولید ۱۰ هزار خودرو را در سال به صورت اسمی دارد و امیدواریم در چند سال آینده به ظرفیت اسمی خود برسد. 

نوید در مورد تولید خودرو در ارس در شرکت های دیگر نیز گفت: شرکت «برلیانس ارس» سومین خودروسازی است که حدود ۱۰ سال پیش کار خود را در ارس با ساخت انواع خودرو با کاربری های اختصاصی در حوزه امداد و نجات از قبیل آمبولانس و خودرو آتش‌ نشانی، حوزه حمل ‌و نقل عمومی از جمله اتوبوس، مینی بوس و میدل باس و خودروهای تشریفات مانند تاکسی های VIP (تاکسی لندن و …) و حوزه حمل ‌و نقل سنگین که شامل کشنده، کامیون، کامیونت و وانت و حتی خودروهای خاص با کاربری نظامی است، آغاز کرد.

شاسی سازی داخلی در منطقه آزاد ارس 

معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد ارس با بیان اینکه شرکت «رخش خودرو» نیز در ارس در حال راه اندازی واحد تولیدی است، گفت: واحد تولیدی این خودروساز در ارس بیشتر در حوزه خودروهای سنگین دو محور و تک محور فعالیت می کند و تلاش دارد در آینده به سمت محورسازی و شاسی سازی حرکت کند. 

زنجیره ارزش خودرو کامل می شود

معاون سرمایه گذاری منطقه آزاد ارس گفت: برنامه ریزی ما این است که صنعت خودرو و قطعات وابسته را توسعه دهیم و زنجیره ارزش خودرو را در این منطقه آزاد کامل کنیم و در سطح ملی حرفی برای گفتن داشته باشیم. 

نوید با بیان اینکه این خودروها تماما وارد بازار کشور می شوند، خاطرنشان کرد: خودروهای تولیدی در این منطقه در حوزه کاربری های خاص و باری تا ۱۰ درصد بازار داخل را تامین می کند که عدد قابل توجهی است. خودروسازانی که در ارس فعالیت می کنند نمونه موفق خودروسازان کاملا خصوصی اند.