به گزارش گروه اقتصادی حیات؛ غلامعباس بهرام نیا گفت: حدود سه هفته  اجرای طرح ایمن سازی محور چالوس به طول انجامید به طوری که دو هفته برای انجام کارهای ترمیمی و یک هفته هم برای ایمن سازی و انجام اقدامات بازدارنده وجلوگیری از ریزش ها صرف شد وخوشبختانه این محور بازگشایی شده است.

به گفته مدیرکل امور عملیات راهداری،ماشین آلات و مدیریت بحران سازمان راهداری، محور چالوس، هراز، فیروزکوه  با توجه به نقاط پر خطر که اغلب موارد ریزشی از جمله ریزش سنگ ، گل و لای و روان آب  دارند طی یک برنامه ۵ساله  ایمن سازی می شوند.

او می گوید: میزان خسارت های وارد شده در محور چالوس ۳۰۰ میلیارد تومان بوده است بوده وحدود ۷۰ دستگاه انواع ماشین آلات راهداری و ۱۲۰ نیروی انسانی راهداری در این محور فعالیت داشتند.