به گزارش حیات ، ˈعلی نیکزادˈ روز یکشنبه در حاشیه بهره برداری از 10 دستگاه لکوموتیو جدید ˈایران سفیرˈ در جمع خبرنگاران تاکید کرد: با تصمیم دولت سرپرست وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات شده ام که امیدوارم خداوند کمک کند تا در این سمت، خدمت خوبی را برای ملت ایران ارایه کنم.وی افزود: من سرباز نظام هستم و امیدوارم در این ماموریت جدید که به بنده محول شده، بتوانم از همه توان خودم استفاده کنم.نیکزاد با تاکید بر این که، اجازه دهیم جلسه معارفه صورت گیرد تا برنامه ها اعلام شود، در خصوص میزان تخصص خود برای پذیرش مسئولیت وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، گفت: بالاخره بنده مهندس عمران هستم، ضمن این که لیسانس علوم انسانی و فوق لیسانس مدیریت را نیز اخذ کرده ام.سرپرست جدید وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات افزود: هم اکنون در بسیاری از کشورهای دنیا حمل و نقل و ارتباطات در یک وزارتخانه متمرکز است.وی اضافه کرد: در ایران بخش مسکن و راه و ترابری به یک وزارتخانه تبدیل شده است، اما به اعتقاد برخی ها بخش ارتباطات، راه و مسکن و یک وزارتخانه ای که اکنون نام آن را نمی گویم، باید به وزارتخانه زیربنایی تبدیل شود.** پشتیبانی کامل دولت از ساخت داخل لکوموتیونیکزاد سپس با اشاره به ساخت لکوموتیو در شرکت مدیریت پروژه های نیروگاهی ایران(مپنا) گفت: این شرکت با راه آهن جمهوری اسلامی برای ساخت 150 دستگاه لکوموتیو قرارداد منعقد کرده است.وی افزود: لکوموتیوهای مورد استفاده در راه آهن تا پیش از این به طور کامل از خارج به خصوص از شرکت زیمنس آلمان تامین می شد، اما این لکوموتیوها که امروز شاهد بهره برداری از 10 دستگاه آن هستیم، با اعتباری افزون بر 32 میلیون یورو و 55 درصد آن در داخل ساخته شده است.وی با بیان این که، دولت و وزارت راه و شهرسازی از انتقال دانش فنی ساخت لکوموتیو پشتیبانی کامل می کند گفت: با بهره برداری از این 10 لکوموتیو ˈایران سفیرˈ، تعداد لکوموتیوهای باری کشور از مرز 130 دستگاه می گذرد.وی تاکید کرد که تعداد لکوموتیوهای باری و مسافری کشور در حال حاضر افزون بر 600 دستگاه است.وزیر راه و شهرسازی سپس تصریح کرد: بخش حمل و نقل ریلی یکی از ایمن ترین وسیله حمل و نقل در کشور به شمار می آید و در افق 1404 باید 30 درصد حمل بار بر عهده بخش ریلی باشد.نیکزاد با بیان این که، تا قبل از دولت نهم حدود 11 هزار کیلومتر در کشور راه آهن وجود داشت، افزود: هم اکنون بیش از 12 هزار و 500 کیلومتر خط آهن در دست ساخت است.وی اضافه کرد: دولت بنا دارد از چهار جهت کشور را به همسایگان متصل کند، به گونه ای که ایران از طریق راه آهن قزوین – رشت – آستارا به جمهوری آذربایجان و روسیه، از طریق اینچه برون – گرگان به ترکمنستان، قزاقستان، روسیه و چین، از طریق چابهار به خلیج فارس، خواف و هرات افغانستان، از طریق خسروی و شلمچه به عراق و از طریق کویته به کشور پاکستان متصل خواهد شد.** ساخت مسکن ویژه تهران به قوت خود باقیستوزیر راه و شهرسازی با بیان این که، کار ساخت مسکن ویژه تهران همچنان ادامه دارد، گفت: تمام کسانی که برای مسکن ویژه تهران ثبت نام کرده اند، صاحب خانه خواهند شد.وی افزود: باید به صورت شفاف گفت که بنا نداریم در تهران با شرایط مسکن مهر ساخته و تحویل داده شود، چون در آن صورت اسکان در شهرهای جدید پرند، پردیس، هشتگرد و اندیشه دیگر مفهوم و معنایی نخواهد داشت و همه متقاضی اسکان در مناطق 22 گانه تهران خواهند شد.وی اضافه کرد: با بررسی نقطه نظرات شهروندان تهرانی که به لحاظ شغلی تمایل ندارند در شهرهای جدید اسکان یابند، با شرایط خاص در تهران خانه واگذار خواهد شد که شرایط آن پیش از این اعلام شده است.نیکزاد تصریح کرد: ساخت مسکن ویژه تهران به هیچ وجه عقب نشینی از سیاست های دولت در بخش مسکن مهر به شمار نمی آید و بازدیدهای مستمر از پروژه های مسکن مهر نشاندهنده پیشرفت این پروژه ها است.اقتصام(3)**1574/1594انتهای پیام /*Economic@irna.ir