معاون رییس جمهوری و رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: تا پایان برنامه پنجم توسعه پنج درصد از خودروهای کشورهیبریدی می شوند و مصرف سوخت خودرو باید حداقل به میزان 70درصد کاهش یابد . به گزارش حیات ، "محمد جواد محمدی زاده " روز یکشنبه در همایش ملی " انرژی ، فناوری های خودرو ، توسعه پایدار " افزود: در حال حاضر 85 درصد سوخت خودروهای کشور روی بنزین متمرکز است که این میزان آلودگی زیادی را به همراه دارد. وی اظهارداشت: باید از برخی سوخت ها که منشاء گیاهی دارند مانند الکل به عنوان سوخت خودروها استفاده کنیم ، چنان چه در کشور برزیل 50 درصد خودروها از الکل برای سوخت استفاده می کنند ، این سوخت از مزارع نیشکر این کشور تامین می شود و از آنجا که در استان خوزستان نیز مزارع بزرگ نیشکر وجود دارد بنابراین می توان از آنها استفاده کرد . وی با اشاره به پذیرش ریسک در جایگزینی سوخت در کشور گفت: ما باید قدرت جایگزینی انرژی های نو و پاک را به جای انرژی های فسیلی و آلاینده داشته باشیم که بهترین آن سوخت هایی با منشاء گیاهی و استفاده از خودروهای هیبریدی است. محمدی زاده ادامه داد: با توجه به هدف گذاری دولت در زمینه هیبریدی کردن خودروها باید تا سال 1403حدود یک و نیم میلیون خودروی هیبریدی در کشور وجود داشته باشد از این رو در جهت تغییر ، انتقال فناوری و حمایت از آن وظیفه سنگینی برعهده مسوولان است . وی تاکید کرد که باید برنامه هیبریدی کردن خودروها و استفاده از سوخت های پاک نه تنها تا برنامه پنجم توسعه بلکه تا پایان برنامه های ششم و هفتم یعنی تا 15 سال دیگر ادامه پیدا کند . رییس سازمان محیط زیست یادآور شد : سالانه یک میلیون و 200 هزار تن آلودگی وارد هوای تهران می شود که 830 هزار تن آن مربوط به خودروهاست که بدون شک در دراز مدت به سلامتی جامعه آسیب وارد می کند که چاره اندیشی آن برعهده مسوولان و دانشگاهیان است. از این رو توجه به فناوری های جدید برای جایگزینی سوخت های فسیلی وتولید خودروهای هیبریدی در صنعت خودرو سازی باید مورد توجه جدی قرار گیرند. محمدی زاده گفت: ایران با تولید سالانه یک میلیون و 600 هزار خودرو مقام سیزدهم را در دنیا داراست که سالانه 100 هزار خودرو به خارج صادر می شود و هم اکنون خودروهای ایرانی در 11 شهر دنیا مونتاژ می شوند. وی گفت: ایران در سال 1347 اولین گام برای تولید خودرو را برداشت و اکنون بعد از43 سال تحولی عظیم دراین صنعت رخ داده است و با این که صنعت خودروسازی کشورمان رشد کرده و متنوع شده است اما متاسفانه سالانه 830 هزار تن آلایندگی از طریق خودروها وارد هوا می شود . معاون رییس جمهوری اظهارداشت: البته امروزه فقط مسئله آلایندگی هوا نیست بلکه آلایندگی صوتی نیز مشکلی است که شهرهای بزرگ با آن درگیر هستند و ابعاد آن روز به روز وسیع تر می شود، ازاین رو خودروهای هیبریدی جایگزین خوبی برای برطرف کردن این مشکلات خواهند بود. وی گفت: قیمت تمام شده این خودروها معادل قیمت خودروهای بنزینی است و علاوه براین هزینه های استفاده از خدمات آنها تقریبا 20 درصد کمتر از خودروها با موتورهای احتراقی است ، چون برق از سوخت های فسیلی ارزان تر است. همچنین هزینه نگه داری این خودروها نصف خودروهایی با سوخت فسیلی است. رییس سازمان محیط زیست یادآور شد : امکان شارژ این خودروها در چهار دقیقه امکان پذیر است از این رو می توان در پارکینگ منزل و حتی مکان هایی که در پایانه ها برای آنها در نظر گرفته می شود ، در مدت زمان کوتاهی آنها را شارژ کرد . به گفته وی این خودروها آلایندگی ندارند، آلودگی صوتی ایجاد نمی کنند و دوستدار محیط زیست هستند. محمدی زاده خاطرنشان کرد: در کشورهای اروپایی و امریکایی حتی در حمل و نقل عمومی نیز تاکید بر خودروهای هیبریدی است به طوری که 18 درصد اتوبوسرانی نیویورک با استفاده از خودروهای هیبریدی است . محمدی زاده در مورد استاندارد شدن سوخت در کشور درآینده نزدیک گفت : سوخت با استاندارد یورو چهار از 29 دی ماه امسال و سوخت با استاندارد یورو 5 از سال آینده در اختیار مردم قرار می گیرد. وی ادامه داد: درحال حاضر روزانه 62 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود که اگر سوخت هدفمند و مدیریت نمی شد امروز شاهد مصرف 115 تا 110 میلیون لیتر در روز بودیم، بنابراین در اینجا داشتن نقشه راه کاملا پر رنگ احساس می شود. به گفته رییس سازمان محیط زیست باید ضرورت های توسعه را برای دو دهه آینده برنامه ریزی وبا نظارت های کافی وظایف نقش آفرینان این حوزه اعم از صنعت ، دولتمردان ، مصرف کنندگان و دانشگاهیان را به درستی مشخص کنیم. پایان پیام