به گزارش حیات به نقل از ایرنا، داود معظمی گودرزی روز دوشنبه در جمع خبرنگاران گفت: در برخی موارد استانداری و شهرداری تهران درخصوص محدودههای حریمی دیدگاهها و برداشتهای متفاوتی دارند و همین موضوع مدیریت یکپارچه حریم را با چالش مواجه کرده است.
وی با اشاره به تفاوت وضعیت ساختوساز در حریم تحت مدیریت شهرداری تهران و سایر محدودههای پیرامونی اظهار کرد: این موضوع را میتوان بهصورت عینی مشاهده کرد. حریمی که در اختیار شهرداری تهران بوده، در بسیاری از نقاط همچنان بکر و دستنخورده باقی مانده است بهطوریکه میتوان گفت حدود ۹۰ درصد این محدودهها از ساختوساز مصون ماندهاند.
معظمی گودرزی ادامه داد: برای نمونه اگر به محدوده جاجرود مراجعه کنیم، در برخی نقاط رودخانه بهعنوان مرز حریمی مطرح است؛ در حالی که در یک سوی رودخانه که خارج از حوزه مدیریت حریم شهرداری تهران قرار میگیرد، ساختوسازهای گستردهای انجام شده اما در سوی دیگر که در حوزه حریم منطقه ۴ تهران قرار دارد، بخش عمدهای از اراضی همچنان بکر و دستنخورده باقی مانده است.
وی همچنین با اشاره به وضعیت حریم در مناطق ۱۸ و ۱۹ گفت: در این مناطق نیز هر جا حریم در حوزه مدیریت تهران بوده، بخش قابل توجهی از آن همچنان حفظ شده و ساختوساز در آن صورت نگرفته است؛ در مقابل، در محدودههایی که با شهرهای پیرامونی و سایر حوزههای مدیریتی هممرز هستند، متأسفانه شاهد ساختوساز بیشتری هستیم.
مدیر حریم شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران با اشاره به دشواریهای فعالیت نیروهای حریمبان گفت: آنچه شهروندان در ظاهر میبینند ممکن است برایشان خوشایند نباشد اما پشت این اقدامات، حفظ حقوق عمومی و جلوگیری از تعرض به حریم شهر قرار دارد. متأسفانه در برخی مأموریتها به دلیل همین عدم آگاهی، نیروهای شهرداری با برخوردهای نامناسب، توهین و حتی در مواردی درگیری و ضربوشتم مواجه میشوند.
معظمی گودرزی در ادامه با تشریح ظرفیتهای نظارتی شرکت شهربان و حریمبان گفت: در حال حاضر ۴۴ خودروی نظارتی در حوزه حریم شهرداری تهران فعالیت میکنند و پنج دستگاه موتورسیکلت نیز در اختیار نیروها قرار دارد.
وی با اشاره به دشواری دسترسی به برخی نقاط حریم افزود: در بعضی مناطق، شرایط رفتوآمد بهگونهای است که حتی خودرو نیز امکان دسترسی کامل به محدوده را ندارد و نیروها ناچار هستند بخشی از مسیر را با موتورسیکلت طی کنند.
معظمی گودرزی با اشاره به محدوده فرحزاد در منطقه ۲ تهران اظهار کرد: برای رسیدن به برخی نقاط حریم، نیروهای ما ناچار به چندین ساعت پیادهروی هستند. در بعضی نقاط حتی شش تا هفت ساعت پیادهروی لازم است تا به دشتهایی برسیم که جزو حریم محسوب میشوند و احتمال وقوع ساختوساز در آنها وجود دارد.
مدیر حریم شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران تأکید کرد: این موارد نشان میدهد که صیانت از حریم، یک مأموریت ساده و صرفاً اداری نیست و نیروهای ما برای حفاظت از همین محدودههای ارزشمند، با دشواریهای میدانی متعددی مواجه هستند.
وی با اشاره به اقدامات انجامشده برای مقابله با تخلفات گفت: در همین محدودهها مواردی از تخلف شناسایی شده که پس از طی فرآیندهای قانونی، نسبت به تخریب و رفع آنها اقدام شده است. هدف اصلی ما این است که با همکاری دستگاههای مسئول، رسانهها و همراهی شهروندان، اجازه ندهیم حریم تهران که سرمایهای برای نسلهای امروز و آینده است، مورد تعرض و ساختوساز غیرمجاز قرار گیرد.
مدیر اداره حریم شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران در جریان بازدید میدانی از حریم ناحیه یک منطقه ۵ تهران، در محدوده جاده کن به سمت امامزاده داوود، با تشریح آخرین وضعیت صیانت از حریم تهران گفت: اداره کل حریم بهعنوان سیاستگذار و شرکت شهربان بهعنوان بازوی اجرایی، متولی صیانت و کنترل حریم شهر تهران هستند.
وی با اشاره به مبنای قانونی برخورد با ساختوسازهای غیرمجاز در حریم اظهار کرد: براساس ماده ۹۹ قانون شهرداریها و دهیاریها، موظف هستیم با ساختوسازهای غیرمجاز در حریم برخورد کنیم و در مواردی که ساختوساز جدید و دارای مستندات قانونی باشد، نسبت به رفع خلاف و تخریب آن اقدام میشود.
گودرزی با بیان اینکه بخشی از بناهای موجود در حریم، قدمت بالایی دارند، افزود: بسیاری از ساختمانها، رستورانها و بناهایی که در این محدوده مشاهده میکنید، قدیمی هستند. اگر مستندات نشان دهد ساختوساز مربوط به بیش از پنج سال گذشته است، مطابق ضوابط قانونی امکان برخورد و تخریب آن به شکل گذشته وجود ندارد؛ بنابراین میان ساختوسازهای قدیمی و تخلفات جدید باید تفکیک قائل شد.
مدیر اداره حریم شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران با اشاره به محل بازدید گفت: محدودهای که امروز در آن حضور داریم، در ناحیه یک منطقه ۵ و در حریم جاده کن به سمت امامزاده داوود قرار دارد و از نقاط حساس حریم تهران محسوب میشود.
وی درباره ضرورت جلوگیری از ساختوساز در این محدوده توضیح داد: حریم تهران بهعنوان تنفس گاه شهر، از اهمیت ویژهای برخوردار است و از نظر زیستمحیطی نباید اجازه دهیم ساختوسازهای غیرمجاز در آن گسترش پیدا کند. علاوه بر این، در همین محدوده با بستر رودخانه مواجه هستیم و همین موضوع، اهمیت جلوگیری از ساختوساز را دوچندان میکند.
گودرزی با اشاره به سیلاب امامزاده داوود و پیامدهای آن خاطرنشان کرد: در سالهای گذشته شاهد سیلاب امامزاده داوود بودیم که متأسفانه تلفات زیادی به همراه داشت. یکی از نگرانیهای جدی در چنین محدودههایی، ساختوساز در حریم و بستر رودخانه است. ممکن است امروز آبی در رودخانه مشاهده نشود، اما این رودخانه فصلی است و در فصل پاییز و زمستان و همچنین هنگام بارشهای شدید، امکان جریان آب و وقوع سیلاب وجود دارد.
وی تأکید کرد: تجربه تلخ سیلاب امامزاده داوود نشان داد که ساختوساز در حریم رودخانه میتواند چه تبعات سنگینی برای جان و مال مردم داشته باشد. بنابراین جلوگیری از ساختوساز غیرمجاز در این محدوده صرفاً یک اقدام شهرسازی نیست، بلکه موضوعی مرتبط با ایمنی و حفظ جان شهروندان است.
مدیر اداره حریم شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران در ادامه با ارائه آماری از عملکرد این مجموعه گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۵ تا پایان پنج ماه نخست سال، حدود ۳۵۰۰ مأموریت در حوزه مقابله با ساختوسازهای غیرمجاز در حریم تهران انجام شده است.
وی افزود: از مجموع این مأموریتها، ۲۶۷ مورد رفع خلاف انجام شده است. در مواردی که ساختوساز انجام شده و شرایط قانونی برخورد وجود داشته، نسبت به تخریب اقدام شده و در مواردی که ساختوساز در مراحل اولیه یا در آستانه شکلگیری بوده، عملیات متوقف و محل مسدود شده است تا از ادامه تخلف جلوگیری شود.
وی با اشاره به استمرار گشتهای نظارتی در حریم تهران گفت: درمجموع حدود ۳۴۰ نیرو در ۱۱ منطقه و ۲۷ ناحیهای که دارای حریم هستند، فعالیت میکنند و نیروها در قالب مأموریتهای ۱۲ ساعته و ۲۴ ساعته، بهصورت مستمر در حال گشتزنی و پایش حریم هستند.
مدیر اداره حریم شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران با اشاره به انگیزههای اقتصادی پشت برخی تخلفات افزود: یکی از عواملی که موجب استمرار پدیده ساختوساز غیرمجاز در حریم میشود، بحث درآمدزایی است. متأسفانه انگیزههای اقتصادی باعث میشود برخی افراد به ساختوساز در این محدودهها روی بیاورند و به همین دلیل، نظارت مستمر و برخورد بهموقع اهمیت زیادی دارد.
گودرزی تاکید کرد: هدف ما این است که قبل از شکلگیری تخلف، آن را شناسایی و متوقف کنیم و اجازه ندهیم ساختوساز غیرمجاز در حریم آغاز یا تکمیل شود. حریم تهران سرمایه عمومی، تنفس گاه شهر و در برخی نقاط محدودهای حساس از نظر زیستمحیطی و ایمنی است و صیانت از آن نیازمند استمرار نظارت، اجرای قانون و همراهی شهروندان است.
وی با تأکید بر اهمیت صیانت از محدوده کن اظهار کرد: جلوگیری از ساختوساز در این بخش از حریم، هم با هدف حفظ رفاه شهروندان و هم به دلیل اهمیت حریم بهعنوان تنفس گاه شهر تهران انجام میشود. علاوه بر این، برخی مخاطرات طبیعی در این محدوده وجود دارد که ضرورت کنترل ساختوسازها را دوچندان میکند.
گودرزی با اشاره به قرار گرفتن پلچوبی محدوده کن در مسیر رودخانه فصلی افزود: یکی از مهمترین مخاطرات، احتمال وقوع سیلاب در فصلهای پربارش، بهویژه پاییز و زمستان است. در سالهای گذشته نیز شاهد وقوع سیلاب در مسیر جاده بودیم که متأسفانه به از دست رفتن تعدادی از شهروندان منجر شد. یکی از عوامل تشدیدکننده این خطر، ساختوساز در حریم رودخانه و بیتوجهی به الزامات ایمنی این محدوده است.
مدیر اداره حریم شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران ادامه داد: هدف ما این است که این میراثی را که از گذشتگان به ما رسیده، بدون تعرض و ساختوساز غیرمجاز به نسلهای آینده منتقل کنیم. حریم تهران متعلق به همه شهروندان است و حفظ آن یک مسئولیت عمومی محسوب میشود.
گودرزی درباره اقدامات نظارتی شهرداری تهران در این محدوده گفت: در منطقه ۵، پنج خودروی گشت برای پایش حریم مستقر شده و حدود ۲۵ نیروی کارشناسی نیز در این حوزه فعالیت میکنند. این نیروها بهصورت مستمر محدوده را رصد میکنند و در صورت مشاهده هرگونه تخلف یا آغاز ساختوساز غیرمجاز، موضوع را ثبت و برای طی مراحل قانونی به اداره کل حریم اعلام میکنند.
وی با بیان اینکه اداره کل حریم متولی سیاستگذاری و شرکت شهربان بازوی اجرایی در این حوزه است، خاطرنشان کرد: در صورت احراز تخلف و صدور دستور قضایی، نسبت به تخریب ساختوساز غیرمجاز اقدام میشود و محدوده به وضعیت اولیه بازمیگردد.
مدیر اداره حریم شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران در پایان تأکید کرد: صیانت از حریم، فقط جلوگیری از یک ساختوساز نیست؛ بلکه اقدامی برای حفظ محیط زیست، کاهش مخاطرات طبیعی و حفاظت از سرمایهای است که باید سالم و دستنخورده به آیندگان منتقل شود.
نظر شما