به گزارش گروه اقتصادی حیات؛ احمدی در خصوص آخرین وضعیت اسقاط خودروهای سنگین گفت: واردات کامیون‌های سه سال کارکرده اروپایی به کشور، روند اسقاط خودروهای سنگین متوقف شده است.

او گفت: زمان فعالیت سامانه اسقاط خودرو، مالکان خودروهای سنگین با رغبت وسیله خود را به مراکز اسقاط تحویل می‌دادند. اسقاط یک دستگاه کامیون معادل اسقاط ۱۴ دستگاه خودروسواری است؛ بنابراین خودروسازان در سال‌های ۱۳۹۴ و ۱۳۹۵ تمایل بیشتری به استفاده از این گواهی اسقاط داشتند.

احمدی ادامه داد: در حال حاضر وزارت صمت به متقاضیان گواهی اسقاط می‌گوید معادل ارزش آن را به صندوق این وزارتخانه واریز و روند تولید یا واردات را انجام دهند.

دبیر انجمن مرکز اسقاط کشور گفت: با توجه به اجبار در مسدودسازی ۱۰۰ میلیون تومانی متقاضیان سامانه یکپارچه فروش، مالکین خودروهای فرسوده از این طرح استقبال نکردند.

احمدی گفت: تا پایان سال گذشته حدود ۵۰ هزار گواهی اسقاط وجود داشت، اما اکنون ۳۰ هزار گواهی اسقاط وجود دارد.